钢包内衬无论是耐火砖还是耐火浇注料在长期使用中都会受不同程度的磨损，做好及时修补或更换能够延长钢包的使用寿命，防止穿包的事故发生。
一问、什么是整体浇注钢包的小修？
小修内容包括: 更换座砖、补浇包底和侧渣面。钢包在使用过程中，倒渣面、包底和下渣线损蚀较快，但由于下渣线内衬较厚，一般不会在这里出问题，故小修主要是维护倒渣面和包底，并在座砖损坏时更换座砖。
小修时，清理掉包底和倒渣面的残渣和残钢，镶砌上新座砖，然后注入浇注料，有平板振动器将浇注料振实补平到原设计包底的厚度，用煤气小火烘烤1-2h，使其硬固。
包底补浇的料硬固后，将钢包放倒，使倒渣面向上，用和浇注包底相同的料浇倒渣面，并用煤气小火烘烤1-2h。
当倒渣面补浇层硬固后即可把钢包转移到烤包台上进行大火烘烤。由于小修用料少，补浇层不厚，水分排除容易，故大火烘烤4~5h 即可重新投入使用。
二问、什么是整体浇注钢包的中修?
整体浇注钢包的中修是使用胎模对钢包内衬实行全面的补浇，使用衬完全恢复到原来的尺寸和大小。中修时要先彻底清除内衬上的残渣和残钢，然后按浇注新衬程序进行浇注。中修后的包龄按新包役包龄算。
钢包内衬浇注施工程序是什么?
物料用强制式搅拌机混料，然后可用皮带输送机、天车、吊运料斗或混凝土输送泵送到钢包内。
把钢包水平放置，安放好座砖后，将浇注料注入包底，用平板动器或抵动棒振实包底说注完后，根据物料性质，静置适也有的料不需静置和小火烘烤即可浇注包壁。
包底浇注后，把胎模吊入包内，并按规定将胎模定位，并吊上模盖。胎模装入定位后浇注料四周均匀布料，用振动棒或附壁振动器振实。
包壁浇注完毕，静置适当时间。这期间，根据物料的性质，有的需用小火烘烤。静置后，脱模、然后按规定的烘烤制度进行烘烤。烘烤后的钢包应尽快投入使用。
三问、钢包浇注料在烘烤初期为什么升温速度不能太快? 温度不能太高?
与砖砌内衬相比，钢包浇注内衬含水量较大，整体性好，水分排除比较困难，而且浇注料中的水主要为游离水。在烘烤初期，如果升温过快，温度过高，则聚集中衬体内部的水蒸气可能来不及排除; 如果衬体内部蒸汽压力超过了材料的极限强度，就会造成平行于工作面的层裂和表面剥落。这种内部层裂会导致在使用过程中出现大面积脱落和粘钢，从而使内衬使用寿命下降。
四问、在钢包永久衬与内衬之间为什么要铺砌隔热层?
为了减少钢水热量损失，避免出现冷钢现象，必须减少包壁向外散失的热量。降低包壁的热传导率，通常在钢包永久衬与钢壳之间铺砌一隔热层。隔热层不能太厚，否则会影响工作层厚度和钢水装入量。实践证明，在永久衬与钢壳之间铺砌一层厚度为10mm 石棉板可满足保温要求。
五问、采取什么措施有利清除包口结渣?
整体浇注钢包在使用过程中，包口结渣要按时清除，否则会影响接钢和倒渣。为了顺利清除包口结渣，可在钢包浇注施工完毕后，在包上涂拔一层石墨粘土火泥或黄泥。这样做可以大大减轻清除包口结渣的难度和劳动强度。
六问、钢包工作层中埋人指示砖的作用是什么?
钢包内衬浇注前，先在永久层中镶嵌指示砖。指示砖头部突出永久层30mm,内衬浇注施工后埋入工作层中。指示砖在工作中沿上、中、下的倒渣面、耳轴、迎钢面相隔90度作等距离分布。指示砖的作用是，当整体浇注的工作层被侵蚀到残存厚度剩下30mm 时，指示砖显示出来，这时即停止使用，以防工作层被蚀穿而造成钢水穿漏事故。
七问、在设计制作钢包内衬浇注施工用胎模时应注意哪些方面?
内衬施工使用的胎模是浇注施工的关键部位，结构必须合理，在设计制作时须考虑以下方面:
(1) 便于装配和拆卸;
(2) 便于施工和施工后脱模;
(3) 要依据内衬上下侵蚀速率来确定胎模维变;
(4) 其有效容积要符合钢水装入量的要求;
(5) 表面平整;
(6) 不得用锈蚀的钢板制作:
(7) 有足够的强度;
(8) 便于施工时调整中心。
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